ドイツのエンジニアリング大手
　　　シーメンス
は９日、ニューヨーク州北西部のホースヘッド工場に6000万ドル（約86億円）を投じ、労組組合員による生産体制を確立し、最高時速322キロメートルを超えるスピードで走行可能な北米仕様の高速鉄道車両
　　　アメリカン・パイオニア２２０
を製造する工場を新設する。
　
　製造開始は2026年を予定しており、フル稼働後は約300人を雇用するという。

　シーメンスは民間企業
　　　ブライトライン
が進める高速鉄道プロジェクトと契約しており、ラスベガスと南カリフォルニアを２時間で結ぶこのプロジェクト向けの生産からスタートする。

　シーメンスの北米モビリティ事業を統括する
　　　マーク・ブンチャー最高経営責任者（ＣＥＯ）
は「米国を高速鉄道が走ることはもはや夢ではなく、現実となった」と声明で述べた。

　シーメンスは近年、米国での製造拠点を拡大している。
　昨年にはノースカロライナ州レキシントンに２億2000万ドルをかけて別の鉄道車両工場を着工したほか、テキサス州フォートワースでは電力インフラ関連工場の建設に１億5000万ドルを投じた。

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