自動車や電機大手が蓄電池の使い勝手を良くし性能を大幅に高める技術を相次ぎ開発した。

　トヨタ自動車(7203)は連続走行距離がガソリン車並みか、それ以上の
　　　1000キロメートル
に迫る電気自動車（ＥＶ）に道を開く
　　　次世代電池を試作
したと報じられた。
　
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ひとこと
　電気自動車等の技術的な発展は今後も続くだろう。ただ、製品の組み立てを考えれば部品等がパッケージ化し装置産業の衰退がはじまる可能性が早まるだろう。
　
　　
　　　

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