欧州最大の自動車メーカー、ドイツの
　　　フォルクスワーゲン（ＶＷ）
の2011年通期決算は、利益が
　　　前年同期比＋58％
に増加し、過去最高を記録した。
　
　アウディやＶＷブランドのスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）の販売好調が寄与した。
　
　24日の同社発表によると、利払い・税引き前利益（ＥＢＩＴ）は
　　　113億ユーロ（約１兆2200億円）
と、前年の71億4000万ユーロから増加した。
　売上高は26％増の1590億ユーロ。
　
　マルティン・ウィンターコルン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、ＶＷの販売台数が米国のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）を追い抜いて自動車メーカートップとなることを目指し、工場増設を進めている。
　なお、ＶＷの昨年実績は過去最大の827万台だった。
　
　また、ＶＷは優先株に対する年間配当を１株当たり3.06ユーロとし、前年の2.26ユーロから35％引き上げた。
　普通株の配当は３ユーロとなる。決算詳細は３月12日に公表される。　
　
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ひとこと
　日本の経営者の質が悪すぎる。企業内部の留保に血眼になっているが、株主への貢献度合いを考えれば、景気対策だとしても自動車メーカーなど輸出産業を支援するエコカー減税などは不要だ。
　内需拡大に政策シフトを切り替え、国内産業の復興や、膨大な海洋資源の探査・開発に資金を投入すべきだ。
　大衆迎合の政治では国が滅びかねない。
　　　

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