GKN plc
　　（ジーケーエヌ ピーエルシー）
　英国のエンジニアリング公開有限会社 (Public limited company)
　起源は産業革命の始まった1759年まで遡るが、直接的には
　　　ゲスト、キーン・アンド・ネトルホールズ
　　　　　 (Guest, Keen & Nettlefolds Ltd; GKN)
の創立が発端である。

　トーマス・ルイスとアイザック・ウィルキンソンによってダウレイス村（ウェールズ）で
　　　　ダウレイス・アイアン社
　　　　　　 (Dowlais Iron Company)
が設立された。
　1767年にジョン・ゲストが経営者に任命されてから、新基軸を取り入れた製品を世に送り出した。　

　1857年、G・T・クラーク (G. T. Clark) とウィリアム・メネラーオスは当時世界一の性能となった
　　　　圧延機「ゴートミル」
を開発、コンセット (Consett Iron Company) やドイツのクルップと協定を結ぶことで低コストの鉄の製造方法を獲得した。

　パテント・ナット・アンド・ボルト (Patent Nut and Bolt Company) の創設者であるアーサー・キーン (Arthur Keen) による1900年7月9日の買収で、ダウレイス・アイアンを吸収合併
　　　　ゲスト・キーン (Guest, Keen & Co. Ltd)
が設立された。
　その2年後にはウェスト・ミッドランズに位置するネトルホールズ (Nettlefolds Ltd) も吸収し、ゲスト、キーン・アンド・ネトルホールズが設立された。
　
　これらの合併によって垂直的統合が行われ、製鉄や製鋼の事業を廃止して石炭や鉱石の抽出業務に集中した。

　1966年にバーミンガムのCVジョイント製造メーカーである
　　　　ハーディ・スパイサー (Hardy Spicer Limited)
を買収した。
　
　1959年にアレック・イシゴニスによって開発された小型自動車のMiniの登場で革新的な前輪駆動が用いられ、その技術にCVジョイントが導入された。
　
　1970年代から前輪駆動システムの開拓によって急成長を遂げ、同業者の買収と市場43%のシェア獲得に至った。

　　
　　　　

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