アルストム（ALSTOM、アルストームとも呼ばれる）

　1928年設立のフランスの重電メーカー

　アルストムは全世界の発電能力の25％余りにあたる各種の発電プラントを供給し、TGVをはじめとした高速鉄道や、LRVなどの鉄道車両など鉄道輸送分野においての世界市場占有率は18％に達している。

　1990年代に英国のゼネラル・エレクトリック・カンパニー（GEC）やイタリアのフィアットの鉄道車両製造部門を吸収するなど、事業は拡大した。その後経営危機に陥り、フランス政府からの公的資金による救済措置で生き残っている。現在は公的資金は完済している。

　1997年に民営化され、GECとアルカテルが大株主だったが、その後両社とも保有株式を売却している。

　フランス共和国政府の原子力産業政策の転換によって、2004年にエネルギー部門の一部をアレヴァに譲渡した。

　総合鉄道関連メーカーとしては、シーメンス、ボンバルディアと並ぶ「ビッグ3」の一つで、世界の鉄道車両製造では約2割強のシェアを有する（他の2社もほぼ同程度、日本企業は主要6社を合わせて約1割）。

　2007年4月に車輪走行の世界記録を達成している。

　中国にSATCO（サトコ）という子会社を有する。

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