帝人(3401)　は2012年夏から、軽くて強い炭素繊維で自動車部材の試験生産に乗り出す。
　約20億円を投じて世界最速の１分で連続生産できる設備を設置し自動車メーカーと安全性の評価などの共同開発を始める。
　
　従来、自動車向けの炭素繊維は製造に時間がかかるため、高級車の採用に限られていた。
　今後は量産車でも炭素繊維の採用に向けた動きが本格化しそうだ。

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ひとこと
　炭素繊維の使用範囲の拡大は今後も続くだろう。
　　　　

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