スウェーデンのベーネルスボリ地方裁判所は８日、同国の自動車メーカー
　　　サーブ・オートモービル
が自発的な会社更生を目指し資産保全を求めた７日の申請を退けた。
　
　サーブは労働組合による同社の
　　　破産申し立て
を回避するとともに、生産再開の
　　　資金を調達
するための時間を得るため、裁判所の保護を申請していた。
　
　・ なぜGMは転落したのか
　・ ビッグスリー崩壊
　
　サーブは裁判所の決定に対して上訴する方針を示している。
　同社従業員や部品供給会社が賃金や代金の支払いを求めており、64年の歴史を持つサーブが破綻に至るリスクが高まっている。
　
　自動車メーカーのゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が、傘下にあったサーブの清算を決めた2009年以降、サーブが裁判所の下での会社更生を申請したのは２回目となる。
　
　ＧＭは昨年２月に現金と株式を合わせ
　　　約４億ドル（約310億円）
でオランダのスパイカー・カーズにサーブを売却した。（関連記事）
　同社の総従業員数は世界全体で3600人になる。
　
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ひとこと
　サーブは航空会社の自動車部門だった。経営が悪化し主要株主の変遷でオランダの企業傘下になったが、個々も経営が悪化し運転資金を中国からの支援に頼る状態。（関連記事）

　　　

MOTOWN　世界を変えた自動車メーカー GMの百年史 　自動車大国アメリカの繁栄と崩壊の歴史を知る。組織の拡大と効率化、時代に合わないものの淘汰やスピンアウトなど。

　　　　

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